Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025: Tăng tốc thi công

Với mục tiêu phấn đấu đến ngày 30.6.2025 hoàn thành tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Ðông đoạn qua tỉnh Bình Ðịnh - sớm hơn 6 tháng so với kế hoạch - các nhà thầu, đơn vị đang tăng tốc triển khai thi công.

Tập trung lực lượng, đẩy nhanh tiến độ

Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đi qua địa bàn tỉnh Bình Định (gọi tắt Dự án) có 3 dự án thành phần: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh.

Dự án thành phần Hoài Nhơn - Quy Nhơn có chiều dài hơn 70 km. Đến nay, tỉnh Bình Định đã bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư đạt 99,8% chiều dài toàn tuyến để các nhà thầu thi công. Công tác di dời hạ tầng kỹ thuật cơ bản hoàn thành, chỉ còn lại 5 vị trí cục bộ trên địa bàn các huyện Hoài Ân, Phù Mỹ.

Đoạn cao tốc được nhà thầu thi công hoàn thành móng cấp phối đá dăm tại km 6+800 ở xã Mỹ Hiệp (Phù Mỹ). Ảnh: HẢI YẾN

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án (QLDA) 85, hiện nay, các nhà thầu đang triển khai đồng loạt trên tuyến với 103 mũi thi công, 637 thiết bị, 1.384 nhân sự. Dự án thành phần Hoài Nhơn - Quy Nhơn đạt 31% khối lượng yêu cầu, giá trị thi công đạt hơn 2.369 tỷ đồng.

Còn tại dự án thành phần Quy Nhơn - Chí Thạnh, ông Nguyễn Lê Minh, Phó Giám đốc Ban QLDA 85 cho biết: Các nhà thầu đã huy động 246 máy móc thiết bị, 389 công nhân, cán bộ kỹ thuật tổ chức thành 18 mũi thi công, giá trị khối lượng hoàn thành đạt 975,77 tỷ đồng/3.253,35 tỷ đồng. Trong đó, việc thông hầm Sơn Triệu, tại TX An Nhơn tạo thuận lợi rất lớn trong việc đẩy nhanh tiến độ, giúp nhà thầu chủ động luân chuyển máy móc, thiết bị, thuận tiện cho công tác điều phối vật liệu từ cửa Bắc sang cửa Nam hầm.

Tại các nơi hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), các nhà thầu nhanh chóng tiếp cận, triển khai thi công. Quán triệt tinh thần “làm việc xuyên ngày nghỉ, tổ chức 3 ca, 4 kíp, tất cả vì lợi ích quốc gia, dân tộc” mà Thủ tướng Chính phủ nhắc nhở khi kiểm tra Dự án tại tỉnh vào ngày 29.4 vừa qua, hàng nghìn công nhân vẫn miệt mài bám công trường. Trong đó, đoạn cao tốc tại Km 6+800 ở xã Mỹ Hiệp (Phù Mỹ) được nhà thầu thi công hoàn thành móng cấp phối đá dăm.

Tại dự án thành phần Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, nhà thầu huy động hơn 3.050 công nhân, cán bộ kỹ thuật, hơn 1.160 máy móc, thiết bị, tổ chức thành 44 mũi thi công, khẩn trương hoàn thành các mục việc. Đối với hạng mục thi công hầm, các kỹ sư, công nhân thay ca nhau làm việc liên tục 24/24 giờ không nghỉ. Công tác đào hầm số 3 tại TX Hoài Nhơn tăng từ 4 mũi thi công lên 6 mũi.

Quyết tâm cao, nỗ lực lớn

Để đảm bảo điều kiện tốt nhất cho các dự án “đua tiến độ”, lãnh đạo tỉnh tập trung thảo luận, làm rõ các khó khăn, vướng mắc trong công tác GPMB, di dời các hệ thống hạ tầng kỹ thuật (điện, viễn thông…), sớm xác định mỏ vật liệu xây dựng phục vụ thi công Dự án.

Các nhà thầu huy động phương tiện, máy móc và nhân lực đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án, đoạn huyện Hoài Ân.   Ảnh: HẢI YẾN

Ông Nguyễn Văn Long, Phó Giám đốc Ban QLDA 85, cho biết: Thời gian qua, lãnh đạo tỉnh, UBND các huyện, thị xã, thành phố rất tích cực phối hợp, hỗ trợ Ban QLDA 85 giải quyết các khó khăn vướng mắc trong công tác triển khai thực hiện Dự án. Nhờ đó, Ban đã có 2 mỏ đất mới theo quy hoạch, bổ sung 1 mỏ đất thương mại. Công tác GPMB cơ bản đã thông tuyến, chỉ còn duy nhất trường hợp của Công ty TNHH Vũ Hà (Tuy Phước) chưa thể di dời.

Tính đến nay, 10/10 mỏ đất với trữ lượng 7,87 triệu m3 đáp ứng nhu cầu của Dự án được UBND tỉnh xác nhận, HĐND tỉnh thông qua chủ trương chuyển mục đích sử dụng. 17 mỏ cát, 8 mỏ đá và 13 vị trí bãi đổ thải hoàn thành thủ tục, cơ bản đảm bảo nhu cầu của Dự án.

Tại gói thầu XL11, dự án thành phần đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn, ông Nguyễn Văn Toàn, Chỉ huy trưởng gói thầu XL11, cho biết, trên tuyến có 2,46 km đi qua xã Ân Tường Đông (Hoài Ân) và xã Mỹ Trinh (Phù Mỹ) là rừng tự nhiên được tận dụng khai thác nguồn vật liệu đá để thi công. Tuy nhiên, mới có 1/3 diện tích được chuyển đổi, phần còn lại đang chờ cấp có thẩm quyền cho phép chuyển đổi. Tổng khối lượng đất và đá ở đó gần 2 triệu m3, trong khi đó đất phải đi điều phối để đắp và đá phải nổ phá đưa về xay tận dụng lại. Vấn đề này, Ban QLDA 85 trình cơ quan chức năng đang làm các thủ tục để trình Quốc hội xem xét chuyển đổi theo quy định.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng cho biết: Lãnh đạo tỉnh chỉ đạo các địa phương, sở, ban, ngành liên quan tập trung cao độ, rà soát giải quyết tất cả kiến nghị của các Ban QLDA 2, Ban QLDA 85. Đề nghị các Ban QLDA nỗ lực trong công tác phối hợp, có vướng mắc, khó khăn nào trình ngay, lãnh đạo tỉnh sẽ ưu tiên xử lý nhanh nhất. Tuy nhiên, các đơn vị phải chỉ đạo nhà thầu nghiêm túc thực hiện đầy đủ quy định về đảm bảo an toàn lao động, vệ sinh môi trường, ATGT, ANTT, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến cuộc sống và hoạt động sản xuất của người dân; kiểm tra, rà soát tình trạng hư hỏng các tuyến đường địa phương phục vụ thi công Dự án để có kế hoạch sửa chữa, khắc phục hư hỏng kịp thời, đảm bảo cho người dân đi lại thuận lợi, an toàn.